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Más atrevimiento en las calles: llegó Fiat Cronos

Más atrevimiento en las calles: llegó Fiat Cronos

Wednesday, 7 de March de 2018

El lanzamiento del sedán en Rio de Janeiro, Brasil, une a los fans de Fiat y a los amantes de los sedanes en una misma experiencia de osadía, tecnología y lo deportivo.

“¡Creí que el carro se había muerto!”, se espanta el profesor jubilado Hélio de Medeiros Vale, al parar el Cronos en un cruce de la Barra de Tijuca, en Río de Janeiro. “Pero el coche está encendido. ¡Es muy silencioso! “, se divierte. Hélio es uno de los “Fiat Lovers” que vino especialmente para el lanzamiento del nuevo sedán de la marca y, entre miembros de fanáticos, él y su esposa Suely son uno de los que le tienen cariño por la marca.

Casados hace ya 15 años, los paulistas Hélio y Suely han tenido 11 carros Fiat: Elba, Premio, Tempra, Weekend, Siena, Grand Siena, Linea, y ahora están ansiosos por tener un Cronos en el garaje. A la hija le regalaron un Uno – y hoy conduce un Palio. “Necesitamos espacio”, dice la profesora jubilada Suely Pires Eustachio Vale. “Para nosotros y para los que nos acompañan”, dice, recordando a la nietecita Ana María, que está a punto de cumplir su primer añito. “Para los que como nosotros ya durmieron en un maletero de un Weekend durante un retiro de la iglesia, también quiero saber sobre el espacio que tiene para el equipaje, y el de Cronos es muy bueno”, dice, mostrándole una deliciosa sonrisa confidente a su esposo.

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Los profesores jubilados Hélio y Sueli Vale, clientes Fiat desde hace 25 años, y fans de los sedanes: “Espacio para nosotros y para los que nos acompañan”

La mirada clínica de Suely está cierta: el maletero del Fiat Cronos es uno de los más grandes de la categoría (525 litros). El señor Alexandro Henrico de Curitiba, miembro del Linea Club, nos habla en nombre de los huérfanos de los sedanes: “Los que tenían una relación con el Linea, por su espacio interno, ya tienen un gran motivo para continuar con un Fiat”.

Los sedanes son, por definición, la categoría más polivalente del mercado automovilístico. Las encuestas muestran que es la franja favorita de las parejas casadas entre 35-50 años y con hijos, siendo el único carro de la familia. “Es el auto que usan para ir y volver del trabajo y pasear con la familia el fin de semana”, como lo definió el director de Brand Fiat, Herlander Zola, durante el evento para la prensa que reveló el Cronos, la noche del miércoles 21 de febrero en el Hilton Barra, en Río de Janeiro. “Por lo tanto, no es simplemente un sedán. Trae una combinación de factores de diferenciación en el mercado, como su proporcionalidad, su central multimedia con acceso al Waze y Whatsapp en el volante, o su diseño claramente deportivo – lo que es una novedad en un segmento que suele ser conservador.  “Fiat creó un sedán fastback  un maletero de sedán, pero con la parte  trasera corta y un diseño deportivo”.

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Escenas del lanzamiento del Cronos en Brasil para a la prensa en Río de Janeiro: Herlander Zola (arriba) habla del carro “no es simplemente un sedán”; a continuación, la diseñadora Paula Fujii muestra las líneas del auto utilizando la tecnología 3D del Tilt brush

El ingeniero químico Germano Andrade fue uno de los amantes en el lanzamiento y, mientras maniobraba el carro por el escenario de la Av. Lúcio Costa, notaba las innovaciones del Cronos: “Fiat fue pionera en casi todo lo que tenemos en el mercado, desde el auto a alcohol hasta la cabina doble para una camioneta, pasando por el primer motor transversal, y creo que esperó el momento adecuado para invertir con osadía – y yo ya lo había visto en el Toro, luego el Mobi y el Argo y ahora, especialmente, el Cronos”, nos comenta el miembro del Punto Club de Paraíba, Brasil.  “Es que el público se está volviendo cada vez más exigente y quiere carros más y más completos y accesibles, que tengan tecnología, potencia, diseño y personalidad. Y el Cronos es exactamente eso. “Herlander Zola había tratado exactamente de ese tema en el evento de la noche anterior: “El Cronos cierra este primer momento de renovación de Fiat, que comenzó en el 2016 con el Toro”, dijo el ejecutivo. “Es un momento de rescatar la osadía y la relación emocional de la marca con sus consumidores.” No es por nada que el mensaje de la campaña publicitaria, exhibida también en el evento, era una sugerencia para los fans de los sedanes: “atrévase”.

El Cronos fue ansiosamente esperado desde que comenzaron a surgir las primeras noticias de que Fiat trabajaba en un nuevo sedán a partir de la plataforma MP-S, con un 70% de novedad en su estructura. El lanzamiento oficial ocurrió en la Plaza de la Música, en Córdoba, Argentina, a principios de febrero, pocos días antes del evento en Río. El Cronos es un ejemplo perfecto de la cooperación entre las plantas de la FCA en América Latina, con diseño del equipo brasileño, pruebas de ingeniería y pruebas divididas entre los dos países con fabricación argentina – en la histórica y modernizada fábrica Fiat de Córdoba. “El Cronos está siendo lanzado en el momento oportuno, cuando los dos mayores mercados de América Latina están en crecimiento”, dijo Stefan Ketter, presidente de la FCA Latam, en su discurso durante el evento de Argentina.

El Cronos, en su exclusivo color Rojo Marsala, durante el test-drive de lanzamiento.

El Cronos, en su exclusivo color Rojo Marsala, durante el test-drive de lanzamiento

Carolina Costa creció “en la concesionaria de los tíos” en Río do Sul, Santa Catarina. Y, a pesar de formar parte de un club de fans de 500 y tener un discreto tatuaje del escorpión de Abarth en la muñeca, confiesa que su tendencia es “pensar con la cabeza de una concesionaria”: “El Cronos tiene todo lo que el público tradicional del sedán quiere, pero también tiene todo para el público más joven que tiene interés en tecnología y deportividad”, dice ella, que gestiona el espacio Fiat en Río do Sul. “Como concesionaria, yo digo que no podría estar más feliz en tener un producto así. ”

Durante los test drives organizados por Fiat, los invitados, incluyendo concesionarios y los clubistas, experimentaron las cinco versiones de Cronos por la orilla de la Playa de la da Barra en Río. Luiz Monteiro del Punto Club en Minas Gerais, se empeñó en manejar todas las versiones antes de dar su opinión: “Si necesito resumir, yo diría que es la unión de deportividad y de todo lo que una familia necesita.” A partir de marzo, Cronos llega a las concesionarias haciendo lo que un sedán hace mejor con mucha más tecnología y atrevimiento.

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